Begitu kuat, lintasan penuh transportasi publik adalah salah satu dari banyak hal-hal besar tentang Jepang, tapi juga dapat terbukti cukup menjadi tantangan untuk ditaklukkan bagi wisatawan asing. Sementara naik kereta mungkin menjadi bagian dari pengalaman Jepang, terkadang jadi lebih mudah untuk menaiki taksi saja.
Dan meskipun banyak orang Jepang sering menganggap taksi adalah pilihan terakhir dalam penggunaan transportasi - biasanya menjadi menyesal setelah tengah malam saat semua kereta dan bis sudah berhenti berjalan - taksi Jepang sering dipuji sebagai salah satu yang terbaik di dunia, meskipun mereka relatif mahal.
Menemukan taksi
Meskipun anda dapat mengangkat tangan anda di sisi jalan dan berharap salah satu taksi akan berhenti, cara yang lebih efisien adalah dengan mengantri di perhentian taksi, biasanya berlokasi di depan stasiun kereta api, bersama dengan perhentian bis. Taksi akan hampir selalu ada, tidak peduli waktu; kerugian menunggu untuk taksi di perhentiannya adalah bahwa antrian untuk taksi dapat sangat panjang, terutama di larut malam.
Taksi juga dapat dipesan melalui telepon (sangat sedikit perusahaan taksi yang menawarkan layanan pemesanan online), biasanya tanpa biaya tambahan.
Tarif
Tarif hampir selalu dengan meteran di Jepang. Kebanyakan taksi memiliki biaya 2 km awal, yang berbeda menurut wilayah; untuk Tokyo, tarif awal 730 yen. Tarif tambahan juga tergantung pada daerah dan / atau perusahaan - misalnya, setiap tambahan 280 meter setelah awal 2 km 90 yen di Tokyo, sedangkan untuk setiap 105 detik taksi diam juga ada biaya ¥ 90. Tarif biasanya 20% tambahan pada jam tengah malam, biasanya 10:00-05:00. Penumpang juga bertanggung jawab untuk biaya jalan tol selama perjalanan. Tarif taksi dapat dihitung dengan menggunakan Numbeo, sementara Ainoriya adalah aplikasi smartphone bermanfaat yang dapat menemukan mitra berbagi tumpangan, mengurangi jumlah biaya yang anda bayar. Jangan lupa bahwa tips tidak diperlukan di Jepang!
Pelayanan
Beberapa taksi mewah juga tersedia untuk disewakan (seperti MK Taksi Limusin) untuk harga yang jauh lebih tinggi. Di kawasan wisata tertentu seperti Kyoto, layanan taksi pribadi standar tingkat wisata seperti Kohno Jumbo Taxi ditawarkan dengan panduan berbahasa Inggris.
Uber saat ini tidak tersedia di Jepang setelah pemerintah baru-baru ini memutuskan bahwa berbagi tumpangan sebagai hal ilegal. Namun, layanan serupa yang disebut Jalur Taxi (dijalankan oleh perusahaan Line SNS Jepang) telah mendapatkan popularitas baru-baru ini, memperluas operasi mereka di luar Tokyo ke lebih dari 90 kota nasional - layanan ini terbatas untuk pengguna Line Pay meskipun (membutuhkan kartu kredit Jepang dan ID).
Hal yang perlu diketahui
Pengemudi taksi Jepang umumnya dianggap ramah dan tidak mencoba untuk menipu anda, dan hampir semua taksi di jalanan sudah berlisensi. Namun, mereka memiliki hak untuk menolak penumpang yang mabuk berat. Sementara sebagian besar pengemudi taksi tahu dasar bahasa Inggris dan sebagian besar taksi dilengkapi dengan sistem GPS, cara terbaik untuk mengkomunikasikan tujuan yang Anda inginkan adalah dengan menunjukkan alamat kepada mereka.
Piringan elektronik di sisi penumpang kaca depan menunjukkan apakah taksi kosong (空車), diduduki (賃 走), atau tarif tengah malam sedang diterapkan (割 増). Hampir semua pintu taksi secara otomatis dibuka dan ditutup oleh pengemudi, jadi berhati-hatilah! Dan jangan lupa untuk memasang sabuk pengaman Anda - hukum Jepang mengharuskan semua penumpang untuk memakainya.
Seperti telah disebutkan di atas, beberapa taksi "khusus" beroperasi di kawasan wisata, seperti Taxi Jumbo Kohno atas dan Taksi Cyclopolitain unik di Yokohama.
Satu hal yang menarik saat anda berjalan di jalanan di Jepang, anda mungkin melihat taksi terparkir dengan pengemu tidur siang di dalamnya! Dengan banyak sopir taksi yang bekerja selama 20 jam sehari karena orang menggunakan taksi Jepang setelah tengah malam, mereka harus menyempatkan tidur siang singkat saat istirahat siang mereka. Sebuah pemandangan mengejutkan, tetapi bukan berarti mereka malas pada pekerjaan - dan lebih baik mereka tidur di mobil mereka yang sedang parkir di siang hari daripada saat perjalanan di malam hari!
